防水剂让隧道的铜墙铁壁变为了现实，做到了真正的滴水不漏

科洛防水剂网讯 防水剂让隧道的铜墙铁壁变为了现实，做到了真正的滴水不漏

面对高铁软弱破碎围岩地段施工难题，中铁十八局集团发起科技攻关战，努力打造中国高速铁路标准化管理示范工程。

　　以黄家沟隧道为例，它全长7827米，是郑万高铁襄阳段最长隧道，也是全线重难点工程，地质极其复杂，有句顺口溜形容这条隧道：“地下水长流，风险处处有，石如豆腐渣，谁见谁发愁。”

　　为加快施工进度，建设者在黄家沟隧道中间设一横洞，使4个作业面同时施工，另外通过“千里眼”进行超前地质预报。

　　由于隧道涌水严重，为防止产生“水帘洞”，他们对于未开挖预测富水地段，采取防水“连环拳”，筑起密不透水的“铜墙铁壁”：先行施做20至30米的超前深孔，进行裂隙水的引排；在开挖施工过程中，利用高压注浆机通过超前小导管高压注浆预加固措施，把“软豆腐”变成“豆腐干”。

　　为确保隧道不渗水不漏水，他们在掌子面沿隧道轮廓，一根根向前插入42毫米粗、4米长的小导管，导管上布满间距30厘米注浆孔，然后将水泥浆搅拌机拌好的水泥浆通过3SNS-A柱塞式高压注浆泵和高压注浆管注浆。堵、截排水的同时加固开挖断面以外岩体，为施工增加双保险。在后续的仰拱、二衬施做前，加密环向盲管设置间距，增大防排水系统的排水能力。

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