地下室、地铁、人防工程这类地下空间，长期处于潮湿环境，传统卷材很容易因基层变形而失效。自修复防水剂直接作用于混凝土内部，通过提升密实度和抗渗等级来达到防水目的。像青岛地铁一号线、三峡工程这类项目，采用结构自防水后，抗渗等级达到P12以上，即使混凝土产生微裂缝，结晶物遇水后继续生长，自动修复渗漏点，彻底告别反复维修的困扰。

　　水电站、蓄能电站、防浪堤等水利设施，常年承受高水压冲刷，对防水材料的耐久性要求极高。安徽金寨抽水蓄能水电站大坝在防水防腐施工中选用永凝液DPS，施工简单且节省工期。无机成分不会老化，防水效果持续有效，相比传统防水方案，综合成本降低约40%，维修成本减少70%以上。

　　桥梁、隧道这类交通基础设施，既要承受车辆荷载，又要应对昼夜温差带来的热胀冷缩。杭绍甬高速项目采用无机纳米抗裂防渗剂内掺加外喷DPS的方案，有效解决大体积混凝土内外温差大、容易开裂的问题。结构自防水技术从源头改善混凝土收缩应力，让混凝土既不开裂又保持密实，适应各种复杂工况。

　　从综合成本来看，结构自防水比传统卷材节省约40%。虽然材料单价可能差不多，但省去了附加防水层施工，工期大幅缩短，后期维修成本也减少70%，整体算下来更经济。